Az autózár bemutatása

Az autózár egy elektromechanikus, adaptív rögzítőeszköz, amely egy hátsó ütközésgátló keresztrúd segítségével rögzíti a teherautót vagy félpótkocsit a be- és kirakodóplatform felületéhez. A jármű hátsó ütközésgátló keresztrúdjának beakasztására elektromos acélhorog segítségével jó illeszkedés érhető el a jármű és a be- és kirakodóplatform között, hogy megakadályozza a teherautó vagy a pótkocsi előremozdulását. Ha nincs reteszelőszerkezet, a targonca és a rakodófelület leválhat. Amikor a targonca a be- és kirakodó platformról a pótkocsira mozog, balesetet okozhat; Ha a sofőr történetesen teherautót/pótkocsit vezet, az sok gondot okoz.

 

Jellegzetes

·Szíjtárcsa pályaszerkezet: a be- és kirakodó platform falára szerelve, függőleges síkban vezeti a csapágyszerkezetet és továbbítja a jármű kúszó- vagy vonóerejét a peron falára.

· Teherhordó görgős szerkezet: tartalmaz egy acél görgős dobozt és egy előolajozott tűgörgős csapágyat, hogy megkönnyítse a teherhordó szerkezet mozgását.

·Hátsó ütközésgátló keresztléc érzékelő eszköz: érzékeli a hátsó ütközésgátló keresztlécet, amikor az autó horogja felemelkedik.

· Alacsony végű rugórúd: A rugó visszaállítására szolgáló csapágyszerkezettel kapcsolatot biztosít a csapágyszerkezet és a görgős nyomtávú eszköz között.

·Teherhordó szerkezet: A teherhordó szerkezet elülső részének ferde része a hátsó ütközésgátló keresztrúdon keresztül önállóan helyezkedik el. A horgot a platform személyzete rögzíti a járműhöz indításkor.

·Horok: Akassza be a hátsó ütközésgátló keresztlécet, hogy megakadályozza a jármű elgurulását/lecsúszását a be- és kirakodóplatformról.

·Meghajtó eszköz: mozgatja a horgot a tényleges helyzet és a tartalék helyzet között.

·Alap: védi a kapcsolószerkezetet, a mozgó mechanikai alkatrészeket, a hidraulika csöveket és az emelőhengereket a portól és törmeléktől.

·Rugós takarószerkezet konzolvezetővel: védőrugó, amely megakadályozza, hogy törmelék hulljon a görgős pályaszerkezetbe. A fedőeszköz jobb oldalán egy beépített konzolvezető található, amely átvezeti a konzolt a görgős pályaszerkezeten a platform határterhelése alatti körülmények között.

·Külső jelzőfénydobozok és táblák: Ezeket az eszközöket a reteszelőberendezés vezérlésére, valamint a vezető és a platform személyzete közötti vizuális/audió kommunikáció biztosítására használják.

Standard szín: (szürke) RAL 5014

Biztonság:

· Megbízható függőleges emelési határoló szerkezet kialakítása;

·Hatékonyan meg tudja akadályozni a teherautók korai indulását, a rakományplatformok elmozdulását és a teherautók stressz alatti mozgását;

·A maximális emelési magasság elérheti a 10 "(254 mm)-t, alkalmas különféle típusú teherautókhoz;

· Piros és zöld jelzőfények.

Választható felszerelés:

· Tervezés és gyártás az ügyfelek igényei szerint.